De Société des Transports Intercommunaux de l'Agglomération Verviétoise (STIV) ontstond in 1962 als de opvolger van de Tramways Verviétois. De laatste, totaal versleten trams, reden nog tot 1967. De TV kocht in 1956 zijn eerste bussen. De TV, en later de STIV, was het kleinste van de Belgische lokale vervoerbedrijven en eigenlijk een anomalie omdat in alle andere steden van deze grootte het openbaar vervoer door de NMVB werd uitgevoerd. Verviers is een oude textielstad in de Ardennen, waarbij het centrum en de industriegebieden langs het riviertje liggen. De buitenwijken liggen op de heuvels om de stad. De bevolking van Verviers zelf bedraagt ook nu nog nauwelijk meer dan 50.000 mensen. Het gebied dat door de STIV bedient werd was wat groter en telde zo'n 80.000 inwoners. De belangrijke spoorlijn Luik-Aken loopt door Verviers. De tram- en later de busdiensten rijden over zeer geaccidenteerd terrein en komen bij elkaar bij het station en het centrum. Het wagenpark is altijd bescheiden gebleven. Wel was de STIV het het enige bedrijf dat DAF SB200 en SB201 bussen in dienst heeft gehad. Ook gebruikte men als enige bussen met drie deuren. De wagens waren donkergroen met een grijze bovenkant, alleen de laatste serie was in een helderder kleur groen met witte strepen. In 1991 werd de STIV in de TEC Liège-Verviers geintegreerd.
Buswagenpark
Serie |
chassis |
carrosserie |
capaciteit |
bouwjaar |
opmerkingen |
afvoer |
11-14 |
Brossel A94DAR -Leyland |
Jonckheere |
31/39 |
1956 |
1962 ex TV |
1970 |
15-19 |
Brossel A94DAR -Leyland |
Jonckheere |
31/39 |
1958 |
1962 ex TV |
1970 |
20-32 |
Brossel A94DAR -Leyland |
Jonckheere |
31/39 |
1962 |
- |
1975 |
33-62 |
DAF SB200DO520 |
Jonckheere |
32/58 |
1969 |
- |
1981/1990 |
63-75 |
DAF SB201DKDL520 |
Jonckheere |
32/58 |
1975 |
- |
1991 => TEC 363-375 |
01-30 |
Van Hool A120/50-MAN |
Van Hool |
32/63 |
1980/1981 |
- |
1991 => TEC 101-130 |
80-89 |
Van Hool A120/31-MAN |
Van Hool |
36/52 |
1989/1990 |
- |
1991 => TEC 380-389 |
|
Het lijnennet van de STIV was radiaal, met een achttal lijnen (in 1980: 1, 1 doorstreept, 2, 3, 5, 6, 7, 8) van ieder ca 8 km. Men gebruikte lijnkleuren. De garage was in Stembert. Kaartjes waren van simpele afscheurtype, waarbij er ook meerrittenkaarten en maandabonnementen waren.