NLD-Hermes BRAVO

Klik hier om terug te gaan naar de “huidige concessies” pagina.

Nieuws:
“De provincie Noord-Brabant verlengt de busconcessie Zuidoost-Brabant. Deze zou eind 2026 aflopen, maar vervoerder Hermes blijft nu tot 14 juli 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in de regio. Opvallend: afspraken rond elektrificering van de vloot worden afgezwakt, Hermes mag verduurzamen met de inzet van HVO.”

In december 2016 ging de nieuwe concessie Zuidoost Brabant in . Zittende vervoerde Hermes bleef de uitvoerder.

De nieuwe huisstijl “Bravo” (Brabant Vervoert Ons), geldig voor de hele provincie Noord Brabant, werd ingevoerd.

De vloot werd deels vernieuwd met elektrische en deels met dieselbussen. Omdat men de met de nieuwe elektrische bussen ervaring wilde opdoen om na enkele jaren de vloot helemaal te elektrificeren, bleef een deel van de oude vloot rijden. Deze bussen kregen wel de nieuwe huisstijl.

Door de Corona-pandemie en de wereldwijde ketenproblemen werd de uitlevering van nieuwe elektrische bussen vertraagd en kon pas eind 2023 de gehele Eindhovense stadsdienst met elektrische bussen gereden worden. De streekbussen volgen in 2024. Door de komst van de elektrische bussen konden de MAN Lion’s City bussen allemaal worden afgevoerd.

Een deel van de diensten werd uitbesteed aan TCR, waarvoor Hermes bussen naar TCR gingen. Toen dit bedrijf begin 2020 failliet ging kwamen deze bussen weer terug. Vanaf april 2021 werd een aantal diensten door Van Gompel gereden, maar de daarvoor gebruikte bussen waren verder niet voorzien van Van Gompel nummers of opschriften. In september 2023 ging de opvolger van TCR, BusiNext, weer een aantal diensten rijden en kreeg daarvoor vier Hermes bussen. Deze worden vervangen door vier nieuwere bussen van TCR.

In december 2023 kwamen van de afgelopen concessie IJsselmond 20 IVECO Crossway LE bussen, die de meeste VDL Ambassador bussen vervingen.

Begin 2024 zijn alle MAN Lion’s City weg. Ambassadors 3369 en 3387 rijden met chauffeurs van Van Gompel in opdracht van Hermes schoollijnen, 3338, 3342, 3344, 3371, 3374, 3380 en 3397 zijn nog reserve wagens, 3353, 3360, 3372 en 3378 rijden nog voor TCR op lijnen 28 en 123.

Informatie over de huidige dienstregeling is te vinden op de Bravo-website, en op de Hermes-website. Historische informatie is te vonden op deze Wiki.

The new concession in Southeast Brabant came into effect in December 2016. The existing operator Hermes continued. The new corporate identity “Bravo” (Brabant Transports Us), valid for the entire province of North Brabant, was introduced.

The fleet was partly renewed with electric and partly with diesel buses. To gain experience with the new electric buses in order to completely electrify the fleet after a few years, part of the old fleet continued to operate. These buses did recieve the new identity.

Due to the Corona pandemic and global chain problems, the delivery of new electric buses was delayed and the entire Eindhoven city service could only be operated with electric buses at the end of 2023. The regional buses will follow in 2024. With the arrival of the electric buses, the MAN Lion’s City buses could all be sold.

Some of the services were outsourced to TCR, for which Hermes buses went to TCR. When this company went bankrupt at the beginning of 2020, these buses returned. From April 2021, a number of services were operated by Van Gompel, but the buses used did not obtain Van Gompel numbers or lettering. In September 2023, TCR’s successor, BusiNext, started running a number of services again and received four Hermes buses for this. These will be replaced by four newer buses from TCR.

In December 2023, 20 IVECO Crossway LE buses arrived from the previous IJsselmond concession, which replaced most of the VDL Ambassador buses.

All MAN Lion’s City will be gone by early 2024. Ambassadors 3369 and 3387 operate with Van Gompel drivers on behalf of Hermes on school services, 3338, 3342, 3344, 3371, 3374, 3380 and 3397 are still reserve buses, 3353, 3360, 3372 and 3378 still operate with TCR on lines 28 and 123 .

Information about the current schedule can be found on the Bravo website, and on the Hermes website. Historical information can be found on this Wiki.