NLD-E.Boekel, NLD-Den Burg
Operator Fleet
Fleet nr.
Registration
Chassis make and type
Body make and model
Year built
Capacity
In service
Out of service
Observations
?
G-23243
Chevrolet
Met
1923
16/--
dd: 1923-01
dd: 19??
to *Onbekend
?
G-24174
Ford
Met
1923
16/--=>13/--
dd: 1923-01
dd: 19??
to *Onbekend . Arriveerde 25 januari 1923 met "De Dageraad"
?
G-29248
Renault
Wiedijk, Beemster
1923
24/--
dd: 1923-11-30
dd: 19??
to *Onbekend
?
G-33585
GMC
Schmidt
1918
15/--
dd: 1924
dd: 19??
to *Onbekend
?
G-18707
Stewart
Yntema, Workum
1928
32/--
dd: 1929-03
dd: 19??
to *Onbekend (de oude autobus zou 22/-- hebben)
2
G-59359
Opel
Met
1934
28/--
dd: 1934-04
dd: 1942-11-01
met Ostmark-generator
3
G-69572
Chevrolet
?
1931
19/--
dd: 1935ca
dd: 1942-11-01
8
G-84314
Opel BS 183
Met
1938
29/--
dd: 1938
dd: 1942-11-01
met Ostmark-generator
?
?
?
?
19??
29/--
dd: 1939
dd: 19??
to *Onbekend
5
G-33585
Bedford WTB
Den Oudsten & Domburg
1936
28/--
dd: 1940
dd: 1942-11-01
Volgens doorgaans goed ingelichte bron was de Bedford die in 1940 bij Boekel in dienst kwam de van de GETRU/GEBRU overgenomen 7, waarvan (op basis van een andere bron) verondersteld was dat die pas in 1944 bij de TESO in dienst kwam (rechtstreeks uit Utrecht dus). Op de RVI-lijst van medio 1941 in Noord-Holland aanwezige bussen, deze Bedford niet bij Boekel is vermeld. Er is bekend dat deze Bedford in 1940 gevorderd werd, waarvan dus verondersteld werd dat dat in Utrecht gebeurde) en later weer terug keerde.Het lijkt er dus op dat die vordering bij Boekel heeft plaatsgevonden en dat deze Bedford bij overname van het materieel van Boekel door de TESO, inmiddels weer terug was.
4
G-59358
Chevrolet
?
19??
14/--
dd: 19??
dd: 1942-11-01
7
G-29248
Chevrolet
Yntema, Workum
1931
19/--
dd: 19??
dd: 1942-11-01